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Jour 1

C’est le jour 1, celui qu’on retient ….

Très bonne journée de reprise , chouette de retrouver l’atelier et les amis dans le boulot.

Un des buts de ma mission étant de faire une évaluation des compétences de l’atelier, nous avons vu 4 patients ayant un besoin différent .µ

Le constat est sans appel, ils savent très bien fabriquer en suivant des instructions, mais Seul débashish (qui a été 2 ans en formation en Inde) est capable de faire une « prescription » correcte, il n’y a pas de médecin capable de le faire dans la région.

Voici un montage vidéo (fait à la tronçonneuse) qui explique le cas « attelle de pied)

AFO in Chakaria

Jour J

4h30h : réveil Paris 
5h : il est 5h, Paris s’éveilleu, je n’ai pas sommeilleu

8h : Paris – Istanbul
mais quelle idées d’avoir pris mes grandes jambes, la profondeur de dossier à dossier est exactement ma longueur fesses genoux… assez agréable (1h de sieste qd même )

11h30h (12h30 local) arrivée à Istanbul on marche +- 25 km dans l’aéroport (On a bien fait de prendre nos grandes jambes)
loooooonnnnnngue attente, (+-6 h en tout) on en profite pour manger une vraie pita (très bonne) et 2 bières. re 1h de sieste

17h20 (18h20 local) Istanbul- dhaka (soit 8h10 de vol et 1h de sieste ) 
tiens, nos jambes sont plus petite, ou alors les siège sont plus grand ? toujours est-il que ça nous arrange

1h20 (5h20 local) arrivée à dhaka 
On passe la douane sans soucis, il fait pas trop chaud, finalement et nos jambes ont la bonne longueur, elles touchent le sol 😉

On prend une carte de téléphone bangla pour avoir internet 
puis on doit sortir un tout petit peu de l’aéroport pour l’avion suivant. 
On se trompe et on arrive à la piscine ( buée sur les lunettes, chaleur, humidité. mais odeur de moisi.) On ne s’est pas trompé, il fait juste chaud et humide, à 6h30…

4h30 (8h 30 local) dhaka cox 
l’avion a mal résisté à la piscine, il a tout rétréci 
re 30 min de sieste, ça fait du bien mais il en re faudra encore un peu )

5h30 (9h30 local) arrivée cox
accueil de shaabudin le chauffeur / départ chakaria. 
pas gagné de s’endormir entre les tut tut , pouet pouet, accélération, freins, trous, camions / rickshaw, piétons, vaches, bus qui arrive en face……

7h (11h local ) après 26h de trajet, on fait une pause samoussa…. on va arriver dans le centre dans quelques minutes…

Quelle Joie de retrouver mes amis, cette sensation de rentrer dans ma deuxième maison, leur fierté de me montrer tous ce qu’ils ont fait …

Petite sieste d’une heure (encore me direz-vous… ) , diner , visite complète de l’atelier, pré briefing avec le chef d’atelier,

Petites courses « dans le centre ville » pour acheter un frigo (ça me semble important vu le temps) , de quoi me laver / raser puis retour au centre pour souper

il est 17h24 (20h84 heure locale) et, levé depuis 36 h , nous allons nous reposer pour bien commencer la mission demain …

J-14

J – 14

Notre mission se prépare, 
Voici un petit rappel du concept :

présentation programme Version longue https://www.youtube.com/watch?v=9QapZHypu3M

présentation programme version courte https://www.youtube.com/watch?v=aAoUWlhLr_Q

présentation atelier https://www.youtube.com/watch?v=c4Kfi7Si3JA&t=471s

Cette année, nos objectifs sont 
– Audit des appareilleurs 
– Audit des différentes implantations 
– Mise à jour des connaissances, en fonction du résultat de l’audit 
* formation en conception corsets sièges 
* test de sièges en PVC ?
– Rédaction du cahier des charges du nouvel atelier ( un gros morceau )
– Reportage vidéo

Pour mon pote Beatles :
– réparation du four
– test de recyclage de plastique ?
– reportage vidéo

ET VOUS, 
* Avez-vous envie de voir quelque chose en particulier ?

* Vous pensez pouvoir nous aider d’une manière ou d’une autre ? Contactez moi…